A forma correta de carregar e mudar as lixas numa barra de lixar

Resposta rápida

Para mudar as correias de lixar numa vareta de lixar, solte a tensão, deslize a correia velha, alinhe a nova com as setas ou com o grão para fora, e volte a tensionar até que a correia fique justa mas não esticada. O erro mais comum é apertar demais, o que achata o abrasivo e faz a correia partir. Verifique sempre a direção e o assento da correia antes de começar a lixar.

As varetas de lixar são práticas para alcançar curvas, ranhuras e cantos apertados onde um bloco de lixar não cabe. Mas se alguma vez uma correia lhe escorregou a meio do movimento ou rasgou na costura, sabe que carregar e mudar as correias de lixar é onde começa a maior parte da frustração. A boa notícia: é um trabalho rápido assim que se conhece a sequência.

Este guia explica os passos exatos para mudar as correias de lixar numa lima de lixar, desde libertar a tensão até verificar o ajuste final. Também encontrará os pequenos pontos de verificação que evitam o desgaste irregular, correias esticadas e peças riscadas. Quer esteja a fazer uma substituição de rotina da correia de lixar ou a mudar a granulação para um novo projeto, estes passos mantêm a sua lima a funcionar corretamente.

O que precisa antes de começar

Não precisa de muito: a sua lima de lixar, a correia de substituição no tamanho e granulação corretos e uma superfície limpa e plana. Se a sua lima utiliza um mecanismo de tensão, certifique-se de que se move livremente antes de tentar colocar uma correia. Um pouco de ar comprimido ou uma escova macia ajuda a remover o pó da base e dos rolos da lima, que é onde o deslizamento muitas vezes começa.

Verifique se a nova correia corresponde à largura e ao comprimento do bastão. Correias demasiado compridas não tensionam corretamente e correias demasiado estreitas podem desviar-se lateralmente. Se não tiver a certeza do tamanho, meça a correia velha antes de a deitar fora. Este único passo evita a maioria dos problemas de carregamento.

• Mantenha uma correia sobresselente com a granulação seguinte acima ou abaixo para poder trocar sem parar.
• Trabalhe sobre um tabuleiro ou tapete para que as correias pequenas não rolem.

Passo a passo: mudar uma correia de lixar num bastão de lixar

Comece por libertar a tensão. Na maioria das barras de lixar, isto significa accionar uma alavanca, afrouxar um parafuso ou deslizar um anel. Não force a correia velha enquanto a barra estiver tensionada, pois isso pode entortar a estrutura ou rasgar a correia. Assim que a tensão for libertada, deslize a correia velha para fora da extremidade da barra. Se agarrar, rode-a ligeiramente enquanto puxa.

Antes de colocar a correia nova, observe a direcção. Muitas correias têm um dorso ou uma costura que deve ficar virada para um lado específico. Se a correia tiver setas, estas apontam normalmente na direcção de rotação. Deslize a correia nova para a barra, centrando-a na placa. Depois, volte a tensionar gradualmente. A correia deve estar suficientemente apertada para não escorregar quando a pressionar contra a madeira, mas não tão apertada que achate o abrasivo ou deforme a barra.

• Erro comum: apertar demasiado. Se a correia parecer muito dura ou a barra vergar, reduza a tensão.
• Ponto de verificação: pressione o polegar contra a correia. Deve ceder ligeiramente, não parecer um tambor.

Como verificar se a correia está corretamente colocada

Após tensionar, rode a correia manualmente durante um ciclo completo. Observe qualquer desvio lateral ou oscilação nos rolos. Uma correia que funciona corretamente mantém-se centrada sem se desviar. Se se desviar, liberte a tensão, volte a colocá-la e tente novamente. Verifique também se a costura da correia, se existir, não está a prender na placa.

Passe a vareta sobre um pedaço de madeira de desperdício durante alguns movimentos. Deve sentir uma resistência suave, não um solavanco ou uma travagem. Se a correia patinar, está demasiado solta. Se a vareta vibrar ou a correia deixar riscos profundos, pode estar demasiado apertada ou a correia está colocada num ângulo. Corrija antes de tocar na sua peça de projeto.

• Ouça um som de lixamento consistente. Um batimento rítmico geralmente significa que a correia está desalinhada.
• Se a correia continuar a escorregar, limpe a placa e os rolos antes de apertar mais.

Quando substituir em vez de recarregar

Nem todo problema de correia é um problema de carga. Se o abrasivo estiver vitrificado, gasto ou carregado de resina, uma correia nova é a solução. O mesmo se aplica a uma correia com costura rasgada ou suporte esticado que já não tensiona. Recarregar uma correia gasta só perde tempo e pode polir a madeira em vez de a cortar.

Para varetas de lixar que usam tiras ou correias abrasivas substituíveis, tenha à mão algumas granulações. Uma correia grossa para modelar e uma mais fina para alisar cobre a maioria das tarefas. Se estiver a trabalhar com uma vareta que aceita correias de tamanho padrão, anote o tamanho para poder encomendar novamente sem adivinhar.

• Substitua a correia quando deixar de cortar e começar a polir.
• Guarde as correias sobresselentes planas, longe do calor, para evitar que o suporte se deforme.

Lista de verificação para a troca da correia da vareta de lixar

1. Liberte totalmente a tensão: Acione a alavanca, afrouxe o parafuso ou deslize o colar até a correia antiga se mover livremente. Não puxe uma correia tensionada, pois isso pode dobrar a estrutura. Ponto de verificação: a correia antiga deve deslizar com uma leve pressão da mão.
2. Limpe a platina e os rolos: Escove ou sopre a poeira e os detritos antes de instalar a correia nova. A contaminação é uma causa comum de deslizamento e de rastreamento irregular. Ponto de verificação: passe o dedo ao longo do cilindro; deve sentir-se liso e limpo.
3. Alinhe e instale a nova correia: Deslize a correia, centre-a no cilindro e siga as setas direcionais, se existirem. Certifique-se de que a costura, se presente, fique plana contra o cilindro. Ponto de verificação: rode a correia manualmente uma volta completa; deve permanecer centrada.
4. Aperte gradualmente e depois teste: Aperte a correia até ficar justa, mas ainda ceder ligeiramente sob pressão do polegar. Passe-a sobre madeira de desperdício algumas vezes para confirmar que não escorrega nem vibra. Ponto de verificação: se a correia escorregar, aperte um quarto de volta; se vibrar, afrouxe.
5. Substitua correias gastas imediatamente: Troque para uma correia nova quando o abrasivo estiver vitrificado ou deixar de cortar. Uma correia gasta polui em vez de lixar e pode sobreaquecer a peça de trabalho. Próximo passo: guarde as correias sobresselentes planas e etiquetadas por grão para que a próxima troca seja rápida.

Produtos Excel Blades que ajudam na lixagem e no acabamento

• Conjunto de limas sortidas de 6 peças com cabo: Inclui um cabo de alumínio 1 compatível com as limas Excel Blades. O conjunto é fabricado em aço de alta qualidade para resistência e durabilidade. Um conjunto de limas permite refinar arestas e zonas de difícil acesso após a lixagem, e o cabo incluído torna o trabalho de pormenor mais controlado do que segurar uma lima sem cabo.
• Lima de agulha triangular: Lima de formato triangular fabricada em aço de alta qualidade, útil para alargar furos ou alisar superfícies curvas, e com garantia vitalícia. O perfil triangular alcança cantos e cortes curvos que uma lima plana não alcança, permitindo limpar uma peça sem mudar de ferramenta.

Trocar as correias abrasivas numa lima de lixar resume-se a libertar a tensão, assentar a correia corretamente e apertar apenas o suficiente para segurar sem esticar. Faça isto nessa ordem, verifique o alinhamento antes de lixar e obterá uma maior duração da correia e resultados mais limpos. Tenha à mão alguns grãos e a próxima troca levará menos de um minuto.